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        華為、愛立信打響5G“一槍”

        發布時間:2014-12-03 12:29:13 分類:企業新聞

         昆山smt     為換上4G手機沾沾自喜?10分鐘下載完一部電影就覺得“爽爆了”?NONONO,你得到的還可以更多。因為,5G已經在“暗度陳倉”了!

          

          南都獲悉,華為、愛立信等際領先通信設備廠商均投入巨資,研究5G的關鍵性技術,參與相關標準的制定———顯然,沒有人愿意失去5G上的控制權。

          

          5G網絡有多快?一秒可下載完《星際穿越》

          

          2G時代每秒幾十K的“蝸牛”速度你還記得嗎?能看個網頁就已經大呼滿足;3G則讓手機閱讀、無線音樂大行其道;4G網絡的下行峰值速率可達百兆/秒,一個2G大小的《星際穿越》,半分鐘就可以下載完畢。

          

          而5G的速度將更為驚人。5G的上傳和下載速度,將是4G的10-100倍———5G可以高達到每秒10G的高速率。也就是說,一部《星際穿越》,不到1秒就可以下載完畢。

          

          更重要的是,與4G網絡相比,5G網絡不止關注人與人的通信,更支持人與物、物與物的“無縫連接”。

          

          舉例來說,歐盟每年有大約80萬人出現心臟驟停現象,而幸存者比例僅為8%左右。如此低的存活率的主要原因在于應急部門需要大約10分鐘的響應時間,而心臟驟停后大約4到6分鐘便會導致腦死亡和終的死亡。有工程人員發明了救護無人機,可以快速飛抵心臟病發作患者身邊,但施救過程中需要超高清視頻回傳。

          

          目前,4G網絡端到端時延在50毫秒以上,無法實現遠程實時控制,而5G時代,端到端的時延僅1毫秒,隨時隨地的高帶寬、低時延,救護無人機才能發揮其大效能。

          

          而自動駕駛技術,也要到5G時代才能得到廣泛應用。5G高速網絡讓車輛之間相互發送信息,將自身的運動狀態通知其他車輛,便于周圍車輛相應作出反應,使得車輛得以自動駕駛,讓車、路、人、環境真正統一融合。

          

          5G競爭有多大?華為與愛立信“死磕”

          

          “5G不能僅僅只關注人與人之間的通信,它還要關注物的連接,關注物聯網。”華為輪值C E O徐直軍向南都表示,物聯網有兩大重要的核心需求,一個是高達千億級的巨大連接數量,二是低時延,可以應用于自動駕駛、超高清視頻、虛擬現實、萬物互聯的智能傳感器。

          

          華為無線網絡CM O楊超斌向南都透露,華為早在2009年就啟動了5G研究,2013年-2018年,華為將至少投資6億美元進行5G研發。更為灼人的是,6億美金只是研究和創新的資金,不包含5G的產品開發,“當5G技術創新研究完成、標準化完成后,產品開發我們另外會有費用預算,產品化的預算將遠遠超過6億美金這個數。”

          

          而愛立信也將“重注”下于下一代網絡。“5G不僅提供更高的性能,還是一次思維方式的變革。”愛立信研究院院長SaraM azur向南都透露,“愛立信已經在技術層面推進4G向5G的演進,包括無線、核心網、傳輸、管理、安全、可持續發展等,所以,有部分5G的功能會提前在4G的后續演進過程中實現”。


          南都獲悉,愛立信在全球和多個高校、企業達成了5G合作方案,在5G標準化研究方面,和華為等競爭對手也有合作,但Sara M azur話鋒一轉“愛立信當然要保持領先地位”。

          

          較量已經開始。日前,華為宣布與運營商M egaF on合作,雙方將為2018年俄羅斯世界杯足球賽合作建設5G實驗網,球迷將體驗到10G bps級的超高速網絡體驗———這也將是全球首個應用于真實環境、服務大規模用戶和物聯網設備的5G網絡。而華為實驗室中已配備了相應的5G手機。屆時,該網絡將覆蓋俄羅斯境內11個主辦城市中的比賽場館及周邊區域。

          

          “我們不會靜待事情的發生。”愛立信全球C T O艾華信強調,機器類通信將是5G網絡的重大變化,萬物都將互聯:水系統、農作物、集裝箱等,而愛立信有能力打造一個讓其他行業都來接入的平臺,“但也存在一些重大挑戰,例如安全、管理、自動化和成本等問題”。

        來源:華為、愛立信打響5G“一槍”

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